MUSTIKA WANGI-Penyebab dan Mengatasi Kebocoran Knalpot

KursusMengemudiMajalengka

Knalpot adalahsalah satu komponen urgen yang dipunyai oleh masing-masing kendaraan, baik kendaraan dengan tipe SUV laksana Mitsubishi Pajero Sport, ataupun tipe city car. Komponen ini pula, yang sangat sering dimodifikasi oleh semua pemilik kendaraan, dengan destinasi memperkeren tampilan dan suara yang didapatkan oleh mobilnya. Namun sayangnya, masalah yang ada pada knalpot malah dapat dominan  sebaliknya, bukannya mobil anda menjadi keren, tapi akibat kebocoran knalpot mobil akan menyebabkan mobil menerbitkan bersuara bising dan tidak nyaman ketika dikendarai.

knalpot mobil bocorMasalah yang sangat sering terjadi pada knalpot, yakni masalah kebocoran. Ada sejumlah hal yang dapat mengakibatkan masalah ini menyerang knalpot mobil kita. Berikut ini, ialah beberapa diantaranya dan teknik mengatasinya:

• Usia kendaraan

Ingatlah bahwa masing-masing komponen tentu mempunyai batas umur pakai. Jika mobil yang telah kita pakai sudah terlampau tua, biasanya sejumlah komponen akan memerlukan penggantian, tergolong knalpot. Karena itulah, andai kita merasa kinerja mesin mulai berkurang atau tersiar suara mengherankan dari lokasi knalpot, lebih baik segera periksakan situasi knalpot ke bengkel. Hal ini untuk menangkal terjadinya kehancuran saat sedang dalam perjalanan, yang akan menciptakan kita kerepotan nantinya.

• Salah modifikasi

Modifikasi knalpot supaya terlihat lebih canggih sih boleh saja, tetapi tidak boleh asal saat mengerjakan modifikasi ini. Karena, teknik yang salah dapat menciptakan knalpot tiak bermanfaat sempurna, bersuara bising, dan bahkan menyebabkan kebocoran. Karena itulah, saat hendak melakukan modifikasi pada komponen ini, pastikan bahwa orang yang mengerjakannya telah profesional, dan bakal bertanggungjawa andai suatu ketika timbul masalah.

• Kondisi sekitar

Sering terpapar banjir atau mobil yang berada diarea dengan kandungan garam dalam udara lumayan tinggi, bakal dapat menjadi penyebab mudahnya knalpot merasakan karat. Jika telah begini, kita dapat mengatasinya dengan teknik me-las ulang asalkan kondisinya belum terlampau parah. Di samping itu, tidak boleh pernah menunda untuk membasuh bersih semua sisi mobil andai mobil baru saja terpapar genangan banjir, khususnya andai banjir terjadi diarea dekat laut yang memungkinkan air banjir itu berisi kadar garam tinggi.

• Kesalahan pencucian

Banyak orang yang tidak kerasan melihat mobilnya tampak kotor, sampai-sampai secara rutin membasuh mobilnya sendiri di Rumah. Namun, membasuh sendiri di Rumah pastilah akan bertolak belakang dengan membasuh di lokasi pencucian mobil yang mempunyai hidrolik. Saat membasuh di Rumah, seringkali hanya terfokus pada mencuci body mobil dan ban saja. Sementara, dengan hidrolik ini, semua sisi mobil bakal dapat dimurnikan dengan mudah, baik unsur atas, sisi samping, sampai bagian bawah. Ditambah lagi, pompa air yang dipakai berkekuatan tinggi, sampai-sampai proses pencucian bakal lebih bersih dikomparasikan dengan membasuh sendiri di Rumah.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI-Tips Sebelum Berkendara Mobil Saat Musim Hujan

KursusMengemudiMajalengka

Mengemudi kendaraan saat musim hujan dengan jarak yang jauh, memang menjadi kendala tersendiri untuk para pengemudi sekalipun mereka telah mempunyai asuransi kemalangan diri yang bakal menanggung seluruh ongkos ketika terjadi urusan yang tidak diharapkan selama perjalanan. Betapa tidak, situasi jalanan yang licin dampak dari guyuran air hujan paling berisiko memunculkan kecelakaan sebab roda kendaraan merasakan slip.

berkendara ketika hujanTerlebih, bila diperbanyak dengan hadir genangan air yang lumayan tinggi di jalanan tersebut, pasti dapat menciptakan tekanan ban menjadi lebih berat sehingga menyebabkan kendaraan susah untuk dikendarai dan bahkan terkadang dapat mati total di tengah jalan. Oleh karena itu, agar aman berkendara saat hujan, maka ketahui dulu sejumlah tips-nya! Berikut ialah beberapa diantaranya;

1. Cek situasi ban mobil. Bagi mengatasi supaya tidak terjadi ban slip, maka sebelum berkendara aman sekitar perjalanan panjang terdapat baiknya terlebih dahulu Anda mesti melihat situasi ban kendaraan. Apabila ban mobil Anda telah terlihat licin, gantilah ban itu dengan yang baru. Akan tetapi, andai tidak memungkinkan guna menggantinya saat tersebut juga, maka usahakan kita memanfaatkan kendaraan umum atau tetap memakai mobil akan namun harus berhati-hati saat mengendarainya.

2. Cek kaca film unsur depan mobil. Jangan tak sempat untuk memeriksa kaca film unsur depan kendaraan Anda. Hal ini penting sebab kaca film dapat berubah warna menjadi lebih buram, dampak selalu terkena sinar matahari langsung. Jika kaca buram, pasti dapat menggangu pandangan Anda saat berkendara, bukan? Bagi itulah sangat disarankan untuk mengubah kaca itu ataupun memolesnya dengan cairan yang bisa mengkilapkan kaca.

3. Cek situasi rem kendaraan. Sangat penting, Anda juga harus memeriksa bagaimana situasi rem mobil Anda. Dimana, rem sendiri bermanfaat untuk mengontrol sekaligus menata laju kendaraan, sampai-sampai lebih terkontrol saat dikendarai di musim hujan. Sedikit saran, tidak boleh terlalu men-setting unsur rem tersebut saat hujan, karena dapat jadi dapat menciptakan rem slip.

4. Cek unsur karet waper. Sebelum berkendara, urgen pula untuk Anda untuk memeriksa bagian karet waper mobil. Karet waper sendiri bermanfaat untuk menghilangkan guyuran air hujan yang tentang kaca unsur dalam. Yang mana, dapat saja karet ini pulang menjadi kaku dan kering sebab jarang digunakan ketika musim panas.
Itulah tidak banyak tips aman berkendara pada ketika musim hujan. Semoga bermanfaat!

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI- Kunci Perkakas yang Wajib Ada di Jok Sepeda Motor

KursusMengemudiMajalengka

Ketika kalian melakukan pembelian sebuah sepeda motor baru, pastinya kalian bakal melihat sejumlah perkakas yang seringkali dijual di toko perkakas, dan mesti ada di jok sepeda motor. Biasanya, perkakas yang ada di dalam jok ini, dipakai untuk memperbaiki mesin maupun baut yang kendor dan beda sebagainya. Namun, terkadang saat perkakas ini sangat diperlukan untuk membetulkan baut yang kendor sekaligus mesin yang terlihat bobrok pada sepeda motor, justeru semua perkakasnya tidak terdapat di jok sepeda motor, disebabkan lupa dimasukkan pulang ke dalam joknya.

Nah, supaya nantinya saat perkakas ini sangat diperlukan untuk memperbaiki semua kehancuran yang terjadi pada sepeda motor, maka tidak boleh lupa lagi ya memasukkan sejumlah perkakas ini di jok sepeda motor. Apa sajakah mereka? Yuks, langsung saja disimak!

peralatan kunci motorObeng. Obeng adalahsalah satu perangkat perkakas yang bermanfaat untuk melepas seluruh sekrup dari seluruh komponen yang ada di sepeda motor laksana pelindung radiator, lampu kepala, dan lainnya. Obeng tercipta dari baja yang paling berkualitas, dengan mata tajam di di antara ujungnya dan gagang yang tercipta dari plastik. Obeng juga dapat digunakan guna memasang dan mendorong kaca, badge, mencongkel sebuah komponen, dan lainnya pada sepeda motor.

Kunci Busi. Kunci busi sendiri bermanfaat untuk memasang sekaligus memasang busi yang terdapat pada sepeda motor, yang seringkali sudah dicapai oleh kunci ring maupun kunci pas. Di samping itu, kunci busi juga dipakai untuk mengencangkan sebuah komponen pada sepeda motor, dan mendesain tangkai yang tampak pendek.

Kunci Roda. Kunci roda dimanfaatkan guna mengubah dan mencungkil mur yang ada di roda sepeda motor. Kunci roda ini tercipta dari baja yang sangat berbobot | berbobot | berkualitas tinggi, dengan ujungnya memiliki soket berbentuk segi enam.

Kunci Ring. Kunci ring yang mesti ada di jok motor ini, seringkali digunakan andai kunci pas telah tidak bisa dipergunakan lagi. Kunci ring ini mempunyai konstruksi sampai dua belas sudut mata, sehingga dapat dipergunakan guna ruang yang terbatas, disebabkan kunci yang satu ini memiliki posisi dinding yang paling tipis.

Kunci Pas. Kunci pas atau spanner/wrench adalahalat perkakas yang tercipta dari baja, yang dikeraskan dengan lapisan nikel dan khrom agar tidak cepat aus. Kunci pas ini tidak jarang dimanfaatkan guna mengencangkan, memutar, dan melepas baut atau mur yang ada di sepeda motor.

Tang. Tang dapat dipakai untuk menyervis sepeda motor, dan bermanfaat untuk menjepit, melepas, memotong, memegang, sekaligus memasang komponen yang ada pada sepeda motor. Tang sendiri terdiri dari tiga macam yakni Tang Grip, Tang Moncong Panjang, dan Tang Kombinasi.

Kunci L. kunci L ialah alat perkakas yang didesain guna membangu, mengencangkan, sekaligus membuka baut yang kepalanya lebih menjorok ke dalam pada sepeda motor. Kunci L sendiri berberntuk segi enam dan bintang, dan tercipta dari baja jenis S2 dan chrome vanadium.

Dan lainnya.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI - Penyebab Tenaga Mesin Mobil Hilang Saat AC Menyala

KursusMengemudiMajalengka

Penyebab Tenaga Mesin Mobil Hilang Saat AC Menyala

Dengan cuaca di Indonesia yang ingin panas, diperbanyak dengan jalanan yang padat, rasanya ketersediaan AC mobil laksana menjadi keperluan dan prioritas utama ketika kita berkendara. Jadi tidak boleh heran bila di dekat kita, tidak jarang kali mendengar keluhan mengenai AC mobil mereka. Mulai dari AC mobil tidak cukup dingin, bau tidak sedap sampai yang sangat populer yakni performa mesin menjadi menurun.

Sebenarnya, andai tarikan mula kerja AC terasa tidak banyak menyentak dan terasa agak menciptakan mesin tersendat ialah hal yang wajar. Hal ini disebabkan mesin mobil yang tadinya sedang berputar ringan, secara tiba-tiba diberi beban oleh kompresor AC yang ikut bekerja. Jadi sekitar hentakan tidak terlampau parah, kamu tidak butuh memusingkan masalah ini.

Masalahnya ialah ketika AC dikobarkan dan sedang bekerja, tenaga mesin laksana berkurang menyeluruh dan dapat dibilang terasa drop. Bahkan dalam situasi yang lebih parah, ketika berjalan pelan pun kamu terpaksa mesti memasuki pedal gas lebih dalam untuk menciptakan mesin dapat menerbitkan tenaganya. Jika urusan itu terjadi pada mobil anda, mungkin kamu perlu memahami penyebab turunnya tenaga mesin kamu tersebut.

Berikut ini sejumlah kemungkinan yang mungkin menyebabkan tenaga mesin mobil drop atau hilang ketika AC bekerja.

Untuk mobil yang belum memakai sistem injeksi, atau masih memakai karburator, tenaga mesin yang drop dapat disebabkan sebab setelan RPM pada situasi idle masih tidak cukup tepat atau terlampau rendah. Penyetelan RPM ini sangat memprovokasi beban dan putaran mesin, terutama saat mobil dalam situasi diam atau tidak di gas. Bagi mobil injeksi, seringkali hal ini sudah ditata pada ECU yang terdapat di mobil tersebut. Meski demikian, terkadang urusan ini pun tetap mesti diperhatikan. Idealnya, RPM mobil ketika diam dan tanpa mengobarkan AC ialah sekitar 800 RPM. Dan andai AC dinyalakan, idle bakal naik menjadi 900 sampai 1000 RPM.

Tenaga mesin mobil yang drop saat memakai AC juga dapat disebabkan sebab kompresor yang dipakai terlalu besar dari standar yang ditentukan. Biasanya, urusan ini terjadi sebab kompresor AC bukan pribumi bawaan pabrik atau pun hasil upgrade dari seri sebelumnya namun lantas kurang sesuai dengan spesifikasi yang dipunyai mesin mobil. Efeknya, kompresor terlalu memberi beban pada mesin mobil.

Selain kekeliruan di sektor mesin, masalah tenaga mesin mobil yang drop saat memakai AC juga dapat disebabkan sebab sistem sirkulasi AC ternyata tidak cukup optimal. Sirkulasi AC di mobil mencakup saluran AC, kondensor dan pun evaporator. Jika sirkulasi kotor, terhambat, bocor atau tidak cukup lancar, maka kompresor pun akan bekerja lebih keras. Efeknya, kompresor bakal semakin memberi beban pada mesin guna mengimbangi kerjanya.

Hal yang pun mungkin menjadi penyebab tenaga mesin yang hilang ketika AC mobil dinyalakan ialah jika ternyata kamu kurang menyimak perawatan mesin mobil anda. Servis rutin, settingan pengapian dan pembakaran, saringan udara, oli, saringan oli dan komponen beda yang dapat memprovokasi kinerja mesin dapat saja menjadi penyebabnya. Maka dari itu, tidak jarang kali pastikan mesin mobil dalam situasi sehat supaya tidak bermasalah dan merembet ke komponen lainnya.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI - Pemeriksaan Dan Perawatan Mobil Setelah Mudik

KursusMengemudiMajalengka

Pemeriksaan Dan Perawatan Mobil Setelah Mudik

Kebanyakan empunya mobil pasti mengerjakan perawatan dan persiapan ketika akan mengerjakan perjalanan jauh menjelang mudik lebaran. Lihat saja bengkel-bengkel mobil yang tidak jarang kali ramai sampai antri oleh pelanggan yang hendak mempersiapkan mobil mereka supaya berkondisi prima guna dibawa mudik. Bisa dibilang, kepedulian empunya kendaraan akan ketenteraman dan kenyamanan mengemudi di perjalanan mudik nanti sudah paling baik.

Sayangnya urusan ini ternyata tidak cukup berlaku ketika musim mudik telah selesai. Setelah mengerjakan perjalanan panjang ke dusun halaman, digunakan berkeliling guna silaturahmi, macet panjang di perjalanan sampai melalui jalan yang tidak cukup mulus, empunya kendaraan malah jarang memeriksakan situasi mobilnya. Padahal, dapat saja mobil itu ‘kelelahan’ sehingga perlu perawatan tambahan setelah kerja keras.

Perawatan mobil setelah digunakan mudik sebetulnya tidak terlalu susah atau merepotkan. Sama saja dengan perawatan dengan pemakaian normal anda. Namun untuk tidak banyak membantu, sebagai berikut mungkin checklist yang dapat kamu lakukan guna memeriksa situasi mobil setelah digunakan mudik.

Perawatan Mobil Setelah Dipakai Mudik
#1 Cuci Bersih MobilPerawatan kesatu ialah dengan membasuh bersih semua bagian mobil. Mulai dari bodi, kolong, bersihkan ruang mesin sampai ke interior guna kenyamanan pemakaian berikutnya. Saat mencuci secara mendetail, atau ketika mobil diusung untuk mencuci kolong, kerjakan pemeriksaan secara cermat. Khususnya di unsur kaki-kaki dan tempat-tempat yang bisa ditemukan rembesan oli.

Dalam perjalanan mudik, seringkali kita sering kali melalui jalan berlubang atau berkondisi tidak cukup baik. Keadaan tersebut pasti dapat menciptakan komponen kaki-kaki laksana shock, ball joint, tie rod dan lainnya menjadi bobrok dan perlu penggantian. Jadi kamu dapat memeriksanya sendiri di lokasi pencucian sebelum membawanya ke bengkel.

Untuk yang sangat menyimak penampilan cat dan body mobil, sesudah mobil dibersihkan bersih pasti akan lebih gampang untuk menyaksikan apakah terdapat lecet atau goresan pada cat. Perjalanan jauh, situasi cuaca panas dan hujan bergantian, polusi ketika kemacetan dan goresan debu atau partikel ketika melaju di kecepatan tinggi pasti dapat membekas yang menciptakan mobil menjadi tidak cukup sedap dipandang.

#2 Ganti Oli Jika DibutuhkanOli seringkali menjadi komponen yang sangat sering diganti andai mobil mau digunakan mudik. Namun setelah tersebut pulang mudik, banyak sekali pemilik kendaraan malah lupa untuk menyimak bagian yang satu ini. Padahal mesin bekerja lumayan keras ketika arus mudik. Di samping jarak tempuh yang cukup jauh, kemacetan yang lumayan panjang dapat menjadi ekstra tolak ukur butuh atau tidaknya mengubah oli.

Sebagai misal saja, andai biasa kamu mengubah oli masing-masing 5 ribu km dan perjalanan mudik kembali pergi menguras jarak 3 ribu km barangkali terasa bila oli masih dapat dipakai selama 1500 atau 2000 km lagi. Namun kamu harus mempertimbangkan pula berapa jam mobil terhenti sebab macet sebenarnya mesin terus menyala. Karena ketika mobil berhenti, oli pada mesin tetaplah bekerja.

#3 Periksa Komponen Rem dan KoplingSetelah perjalanan jauh, biasakan pun untuk memeriksa komponen rem dan kopling. Perjalanan panjang dengan kecepatan tinggi dan diselingi situasi macet seringkali akan menciptakan kampas rem atau kopling menjadi lebih tipis. Meski masih dapat digunakan dan tidak mesti diganti, kerjakan pemeriksaan guna meyakinkan demi ketenteraman pemakaian anda.

#4 Lakukan Spooring RodaDalam perjalanan mudik barangkali saja kamu sudah menghantam lubang atau batu di jalanan. Demi kenyamanan dan supaya tidak meningkat parah, kerjakan spooring roda mobil anda. Sebelumnya, pastikan kamu sudah memeriksa situasi komponen kaki-kaki. Jangan hingga setelah kamu melakukan spooring, kamu malah mesti mengganti sejumlah komponen kaki mobil. Akhirnya kamu terpaksa mengerjakan spooring ulang.

#5 Cek Cairan-Cairan LainnyaCairan yang perlu diperiksa di samping oli mesin ialah air radiator, air wiper, minyak rem dan oli transmisi. kita tidak pernah tahu apa yang terjadi dengan komponen-komponen dalam kap mesin sekitar perjalanan panjang. Jangan sampai sebab lupa mengecek, kegiatan anda malah terganggu ketika mobil digunakan sehari-hari.

#6 Lakukan Tune Up RutinJika seluruh sudah dicek secara menyeluruh, maka tidak boleh lupakan untuk mengerjakan tune-up berkala. Hal ini urgen untuk mengembalikan situasi mobil menjadi lebih fit dan mobil siap dipakai kembali guna menemani kamu beraktifitas.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI - Tips Cara Merawat Wiper Mobil

KursusMengemudiMajalengka

Tips Cara Merawat Wiper Mobil

Saat musim hujan, faedah wiper sebagai perangkat untuk mencuci kaca dan menyapu air hujan pasti menjadi paling diperlukan. Oleh sebab itu, wiper bakal sangat menolong kita untuk mempermudah dalam berkendara ketika hujan turun. Wiper yang tidak terawat dan tidak bermanfaat baik akan paling mengganggu dan mengurangi fokus berkendara.

Wiper yang tidak menyapu air hujan dengan merata akan menciptakan jarak pandang mengemudi menjadi terganggu. Begitu pula suara berisik yang terbit dari engsel wiper, bakal memecah konsentrasi. Oleh sebab hal tersebut, terdapat baiknya kamu mulai menyimak wiper mobil anda. Berikut ini sejumlah tips teknik merawat wiper mobil favorit anda supaya dapat bermanfaat normal ketika digunakan.

Hal kesatu yang butuh diperhatikan ialah kondisi karet wiper mobil anda. Jika karet telah getas atau retak-retak, maka lebih baik langsung diganti saja. Sedangkan teknik merawat karet wiper supaya lebih tahan lama juga lumayan mudah. Jangan pernah mengelap karet wiper dengan terlampau kuat. Karet wiper seringkali sudah diberi lapisan kimia yang bermanfaat untuk menjaga supaya karet tetap lentur dan tidak gampang retak.

Saat tidak digunakan, usahakanlah untuk memasang stand pengampu wiper mobil. Dengan teknik ini, maka karet wiper tidak bakal menempel pada kaca mobil dan tidak menciptakan debu atau kotoran menumpuk pada karet wiper. Stand wiper sendiri seringkali bisa kamu dapatkan di toko aksesoris mobil dengan harga mulai 50 ribuan.

Selanjutnya, cek bagian poros dari engkol wiper (baut wiper link). Jika terasa telah loss, longgar atau patah, langsung kerjakan penggantian. Namun andai terlihat putaran tidak cukup lancar, lumayan berikan cairan guna melancarkan saja. Contohnya ialah cairan 4WD yang bisa dengan mudah didapatkan di toko-toko atau bengkel.

Selanjutnya, tidak jarang kali pastikan air wiper dalam tangki tidak jarang kali terisi. Jika tidak terlampau penting, hindari pemakaian air wiper yang tidak sedikit dijual di pasaran. Air wiper ini lazimnya berisi asam yang bisa mengendap dalam tangki air wiper dan berpotensi menyumbat drainase penyemprotan air wiper. Gunakanlah air biasa yang dapat didapatkan dengan mudah. Jika mau, kamu dapat menambahkan shampo.

Terakhir, cek pun kondisi dan arah semprotan air wiper mobil anda. Pastikan jalur semprotan fasih dan arahnya pun tepat ke unsur yang terpapar sapuan wiper mobil. Jika semprotan tidak cukup lancar, kamu dapat mengupayakan menggunakan peniti untuk mencuci atau menyetel arah semprotan yang bakal keluar.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More

MUSTIKA WANGI - 4 FAKTOR YANG BERPOTENSI MERUSAK PENGENDALIAN MOBIL

KursusMengemudiMajalengka

4 FAKTOR YANG BERPOTENSI MERUSAK PENGENDALIAN MOBIL

Berikut 4 hal yang dapat mempengaruhi pengendalian mobil Anda saat mudik atau melakukan perjalanan jauh. Perhatikan 4 hal ini dalam membangun #totalpositif dalam perlilaku berkendara kita bersama.

1. Kondisi ban sanagat berpengaruh terhadap pengendalian mobil. Baik tekanan, ketebalan maupun luka yang terjadi pada ban. Pastikan kondisi ban kendaraan Anda dalam keadaan baik, tanpa coakan maupun benjolan. Pastikan juga ketebalan karetnya masih layak digunakan. Kemudian sesuaikan tekanan ban dengan rekomendas produsen mobil Anda.
2. Ketinggian mobil sangat berpengaruh terhadap pengendaliannya. Jadi Anda membawa barang pada atap mobil, pastikan tertata dengan rapih pada roof rail atau idealnya pada roof box. Apapun yang ada miliki, pastikan semua barang tidak bergerak saat dalam perjalanan.
3. Jangan sepelekan bobot mobil terhadap pengendalian termasuk kemampuan sistem pengereman mobil Anda. Walau kondisi rem mobil Anda prima, namun tetap lakukan pengereman sedikit lebih awal sebagai kompensasi bobot total mobil yang pastinya bertambah jauh dari biasanya.
4. Bukan sekadar musuh pesawat, crosswind ini juga dapat mengganggu pengendalian mobil saat pada kecepatan di atas 100 km/jam. Inilah bahaya baru di jalan tol, terlebih jika Anda baru pertama kali melewatinya. Perlambat kendaraan Anda secara gradual sampai mobil dapat kembali dikendalikan dengan baik.

LEMBAGA KURSUS & PELATIHAN

MUSTIKA WANGI

KURSUS OTOMOTIF

MENGEMUDI, MONTIR MOBIL DAN

MONTIR SEPEDA MOTOR

Jl. Raya Timur No.10 Ciborelang, Jatiwangi Majalengka 45454. 

Telp. (0233) 883678 – 08122196016

Share:

Read More